Was bringt Fahrwerkstuning beim Mountainbike?
Fahrwerkstuning klingt für manche nach Rennsport und für andere nach teurem Spielzeug.
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Was ist der Unterschied zwischen Service und Tuning?
Service und Tuning werden im Mountainbike-Bereich gerne in einen Topf geworfen. Technisch sind es aber zwei unterschiedliche Dinge.
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Wie viele Tokens brauche ich in meiner Federgabel?
Die ehrliche Antwort lautet: Das kann man nicht allein anhand deines Körpergewichts beantworten.
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Was bringen Volumenspacer / Tokens in der Federgabel?
Volumenspacer, Tokens oder Volume Reducer: Je nach Hersteller heißt das kleine Teil unterschiedlich. Die Funktion ist aber ähnlich: Die Luftfeder wird progressiver.
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Was ist Suspension Packing?
Packing ist ein Begriff, der besonders bei schnellen, technischen Trails interessant wird.
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Warum kickt mein Dämpfer?
Wenn das Hinterrad nach einem Schlag scheinbar nach vorne oder oben zurückschlägt, sprechen viele Fahrer davon, dass der Dämpfer „kickt“.
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Warum habe ich zu wenig Grip am Hinterrad?
Wenn das Hinterrad auf Wurzeln und Steinen ständig leicht wird, wegrutscht oder unruhig wirkt, liegt die Ursache nicht zwingend beim Reifen.
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Warum fühlt sich meine Federgabel bockig an?
Eine bockige Federgabel ist das Gegenteil von dem, was wir wollen. Statt ruhig über Wurzeln zu gleiten, fühlt sich die Front hart, nervös oder stößig an.
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Warum taucht meine Federgabel beim Bremsen weg?
Beim starken Bremsen sinkt die Front ein. Das ist grundsätzlich normal.
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Warum ist meine Federgabel zu weich?
Eine zu weiche Federgabel fühlt sich zunächst angenehm an. Viel Komfort, viel Bewegung, viel Grip.
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