FOX 36 Setup: Luftdruck, SAG, Rebound und Compression

Die FOX 36 gehört zu den bekanntesten Enduro- und All-Mountain-Gabeln. Trotzdem gibt es nicht das eine FOX-36-Setup.

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Die FOX 36 gehört zu den bekanntesten Enduro- und All-Mountain-Gabeln. Trotzdem gibt es nicht das eine FOX-36-Setup. Modelljahr, Kartusche, Federweg, Fahrergewicht und Einsatzbereich spielen eine Rolle.

Deshalb ist dieser Artikel bewusst als Vorgehensweise gedacht und nicht als starre Klicktabelle.

Luftdruck als Startpunkt

Nutze zunächst die Herstellerempfehlung für deine konkrete FOX 36.

Danach prüfst du das Verhalten auf dem Trail.

Die Frage ist nicht nur, ob die Gabel den angegebenen SAG erreicht. Wichtig ist, ob sie ausreichend Support und gleichzeitig gutes Ansprechverhalten bietet.

Fox Federgabel Service bei R SUSPENSION
Fox Grip2 Kartusche im Schraubstock, MST Tuning Stage 1

Rebound

Starte mit der empfohlenen Grundeinstellung.

Teste anschließend eine Passage mit schnellen Wurzeln.

Ist die Front nervös oder schießt nach Schlägen zurück, kann der Rebound zu schnell sein.

Bleibt die Gabel bei einer Schlagfolge immer tiefer, kann er zu langsam sein.

Compression

Je nach FOX-36-Version stehen unterschiedliche Compression-Einstellungen zur Verfügung.

Arbeite dich von der Grundeinstellung aus vor.

Mehr Compression kann Support erhöhen, weniger kann das Ansprechverhalten verbessern.

Fox Grip2 Basevalve wird beim MST Tuning bearbeitet
Dichtungen im Ölbad und Service-Checkliste für Federgabel und Dämpfer

Volumenspacer

Wenn die Gabel am Anfang gut funktioniert, aber gegen Ende des Federwegs zu schnell durchläuft, kann die Luftfederprogression ein Thema sein.

Ein passender Volumenspacer kann hier helfen.

Wann reicht Setup nicht mehr?

Wenn du mit dem Serienbereich keinen sinnvollen Kompromiss findest, kann Tuning interessant werden.

R SUSPENSION bietet für unterstützte FOX-Modelle MST-Tuning an. Je nach Kartusche werden Dämpfungskolben und Shimstacks angepasst; bei bestimmten FOX-Systemen stehen unterschiedliche Charakteristiken zur Verfügung.

Prüfstand Laba7 Spring Rate Dyno für Federgabel und Dämpfer bei R SUSPENSION
Auswertung am Rechner in der Werkstatt von R SUSPENSION

Wichtig bei FOX 36

Nicht jede FOX 36 ist gleich.

Kartusche und Modelljahr können die Einstellmöglichkeiten verändern.

Deshalb sollte ein genauer Setup-Artikel immer das konkrete Modell identifizieren, bevor er Druck- oder Klickwerte nennt.

Die beste FOX 36 ist nicht die mit den meisten Klicks, sondern die, die unter deinem realen Fahrstil kontrolliert und berechenbar arbeitet.

Lieber machen lassen?

Federgabel, Dämpfer oder Sattelstütze ausgebaut einschicken oder vor Ort in Eschdorf bei Rudolstadt abgeben. Wir melden uns mit einem Terminvorschlag.

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